Ремонт турбин Турбокомпрессор 802419-5006S, 1094575. Турбина для Ford Focus I 1.8 TDDi, с Авг. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 802419-5006S, 1094575 для Ford Focus I 1.8 TDDi

Полное имя
Турбокомпрессор 802419-5006S, 1094575 для Ford Focus I 1.8 TDDi

Модель
Ford Focus I 1.8 TDDi

Дополнительная информация
Двигатель: BHDB
Емкость: 1753 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Авг. 1999

Номер производителя
802419-5006S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает по доступным ценам турбокомпрессоры для бензиновых и дизельных двигателей и услуги по их ремонту, замене и обслуживанию. Если нужен турбонагнетатель для турбодизельного Форд Фокус 1-го поколения, то вы попали по адресу.

На Ford Focus I 1.8 TDDi с двигателем BHDB (90 л. с. 1753 см3) с августа 1999 года устанавливается турбина 802419-5006S. В оригинальном каталоге Ford она обозначается как 1094575.

Преимущества установки нового турбонагнетателя

Турбокомпрессор – сложный узел, который к тому же постоянно подвергается большим нагрузкам. Поэтому со временем, а часто и из-за неблагоприятных условий эксплуатации, он выходит из строя.

Существует несколько способов восстановления работоспособности турбонаддува. Самый надежный из них, особенно при действительно серьезных поломках – это установка новой турбины.

Такой вид ремонта отличается:

  • На 100% положительным результатом – правильно подобранная запчасть обеспечит правильную работу двигателя.
  • Быстротой выполнения: снятие – установка занимает меньше времени, чем разборка узла на составляющие и последующая сборка.
  • Долгоиграющим эффектом – покупая высококачественную новую запчасть, можно надеяться, что она прослужит не меньше прежней.

Кроме того, на новые запчасти предоставляется гарантия от производителя, что позволит избежать непредвиденных затрат, если что-то пойдет не так.

Почему «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

У нас вы всегда можете купить турбины и комплектующие к ним по выгодной стоимости и заказать замену турбокомпрессора, которая будет выполнена:

  • Быстро.
  • Качественно.
  • Недорого.
  • С гарантией.

Звоните, уточняйте, сколько стоит нужная турбина и ее наличие, и приезжайте в наши техцентры.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.