Ремонт турбин Турбокомпрессор 802419-5006S, 1094575. Турбина для Ford Focus I 1.8 TDDi, с Авг. 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 802419-5006S, 1094575 для Ford Focus I 1.8 TDDi

Полное имя
Турбокомпрессор 802419-5006S, 1094575 для Ford Focus I 1.8 TDDi

Модель
Ford Focus I 1.8 TDDi

Дополнительная информация
Двигатель: BHDB
Емкость: 1753 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Авг. 1999

Номер производителя
802419-5006S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает по доступным ценам турбокомпрессоры для бензиновых и дизельных двигателей и услуги по их ремонту, замене и обслуживанию. Если нужен турбонагнетатель для турбодизельного Форд Фокус 1-го поколения, то вы попали по адресу.

На Ford Focus I 1.8 TDDi с двигателем BHDB (90 л. с. 1753 см3) с августа 1999 года устанавливается турбина 802419-5006S. В оригинальном каталоге Ford она обозначается как 1094575.

Преимущества установки нового турбонагнетателя

Турбокомпрессор – сложный узел, который к тому же постоянно подвергается большим нагрузкам. Поэтому со временем, а часто и из-за неблагоприятных условий эксплуатации, он выходит из строя.

Существует несколько способов восстановления работоспособности турбонаддува. Самый надежный из них, особенно при действительно серьезных поломках – это установка новой турбины.

Такой вид ремонта отличается:

  • На 100% положительным результатом – правильно подобранная запчасть обеспечит правильную работу двигателя.
  • Быстротой выполнения: снятие – установка занимает меньше времени, чем разборка узла на составляющие и последующая сборка.
  • Долгоиграющим эффектом – покупая высококачественную новую запчасть, можно надеяться, что она прослужит не меньше прежней.

Кроме того, на новые запчасти предоставляется гарантия от производителя, что позволит избежать непредвиденных затрат, если что-то пойдет не так.

Почему «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

У нас вы всегда можете купить турбины и комплектующие к ним по выгодной стоимости и заказать замену турбокомпрессора, которая будет выполнена:

  • Быстро.
  • Качественно.
  • Недорого.
  • С гарантией.

Звоните, уточняйте, сколько стоит нужная турбина и ее наличие, и приезжайте в наши техцентры.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.